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- Honda
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- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
Q7 (4LB) (2006-2015)
- Modelo
- A1 (8X1, 8XK) (2010-...)
- A1 Sportback (8XA, 8XF) (2011-...)
- A2 (8Z0) (2000-2005)
- A3 (8L1) (1996-2003)
- A3 (8P1) (2003-2012)
- A3 (8V1, 8VK) (2012-...)
- A3 Cabriolet (8P7) (2008-2013)
- A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (2013-...)
- A3 Limousine (8VS, 8VM) (2013-...)
- A3 Sportback (8PA) (2004-2013)
- A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-...)
- A4 (8D2, B5) (1994-2001)
- A4 (8E2, B6) (2000-2004)
- A4 (8EC, B7) (2004-2008)
- A4 (8K2, B8) (2007-2015)
- A4 (8W2, B9) (2015-...)
- A4 Allroad (8KH, B8) (2009-2016)
- A4 Allroad (8WH, B9) (2016-...)
- A4 Avant (8D5, B5) (1994-2001)
- A4 Avant (8E5, B6) (2001-2004)
- A4 Avant (8ED, B7) (2004-2008)
- A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015)
- A4 Avant (8W5, B9) (2015-...)
- A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) (2002-2009)
- A5 (8T3) (2007-2017)
- A5 (F53) (2016-...)
- A5 Cabriolet (8F7) (2009-2017)
- A5 Cabriolet (F57) (2016-...)
- A5 Sportback (8TA) (2009-2017)
- A5 Sportback (F5A) (2016-...)
- A6 (4B2, C5) (1997-2005)
- A6 (4F2, C6) (2004-2011)
- A6 (4G2, 4GC, C7) (2010-...)
- A6 (C8) (2018-...)
- A6 Allroad (4FH, C6) (2006-2011)
- A6 Allroad (4GH, 4GJ) (2012-...)
- A6 Avant (4B5, C5) (1997-2005)
- A6 Avant (4F5, C6) (2005-2011)
- A6 Avant (4G5, 4GD, C7) (2011-...)
- A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)
- A7 SPORTBACK (4K) (2018-...)
- A7 Sportback (4KA) (2017-...)
- A8 (4D2, 4D8) (1994-2002)
- A8 (4E2, 4E8) (2002-2010)
- A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (2009-...)
- A8 (4N2, 4N8) (2017-...)
- ALLROAD (4BH, C5) (2000-2005)
- CABRIOLET (8G7, B4) (1991-2000)
- Q2 (GAB) (2016-...)
- Q3 (8UB, 8UG) (2011-...)
- Q5 (8RB) (2008-...)
- Q5 (FYB) (2016-...)
- Q7 (4LB) (2006-2015)
- Q7 (4MB) (2015-...)
- Q8 (2018-...)
- R8 (4S3) (2015-...)
- R8 (422, 423) (2007-2015)
- R8 Spyder (4S9) (2016-...)
- R8 Spyder (427, 429) (2010-2015)
- TT (8J3) (2006-2014)
- TT (8N3) (1998-2006)
- TT (FV3) (2014-...)
- TT Roadster (8J9) (2007-2014)
- TT Roadster (8N9) (1999-2006)
- TT Roadster (FV9) (2014-...)
4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm
- Motor
- 3.0 TDI quattro, 204 CV/150 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 211 CV/155 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 224 CV/165 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 233 CV/171 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 240 CV/176 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 245 CV/180 KW, 2967ccm
- 3.0 TFSI quattro, 272 CV/200 KW, 2995ccm
- 3.0 TFSI quattro, 280 CV/206 KW, 2995ccm
- 3.0 TFSI quattro, 333 CV/245 KW, 2995ccm
- 3.6 FSI quattro, 280 CV/206 KW, 3597ccm
- 4.2 FSI quattro, 350 CV/257 KW, 4163ccm
- 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm
- 4.2 TDI quattro, 340 CV/250 KW, 4134ccm
- 6.0 TDI quattro, 500 CV/368 KW, 5934ccm
FRENOS
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FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
- DINO
- DIVA
- DKW
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- DOVE
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- DS
- ELVA
- FACEL VEGA
- FAIRTHORPE
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- FREIGHT ROVER
- FSO
- GILBERN
- GINETTA
- GLAS
- GMC
- GORDON KEEBLE
- GRECAV
- GRINNALL
- GTM
- HILLMAN
- HMC
- HOLDEN
- HONDA
- HUMBER
- HUMMER
- HYUNDAI
- INFINITI
- INNOCENTI
- ISO
- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
- JENSEN
- KIA
- KTM
- LADA
- LAGONDA
- LAMBORGHINI
- LANCIA
- LAND ROVER
- LDV
- LEA FRANCIS
- LEXUS
- LEYLAND
- LIGHT CAR COMPANY
- LIGIER
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- LOTUS
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- MARLIN
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- MAZDA
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- MCW
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- MORGAN
- MORRIS
- MOSKVITCH
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- NSU
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- PANHARD
- PANTHER
- PEERLESS
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- PIPER
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- PORSCHE
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- RANGER (S.Africa)
- RELIANT
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- RILEY
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- SANTANA
- SAO
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- SEAT
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- STANDARD
- STRATHCARRON
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- SUNBEAM
- SUZUKI
- TALBOT
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- TATA
- TATRA
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Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
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- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
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- Lotus
- Marcos
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- Subaru
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- Triumph
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- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Audi Q7 (4LB) (2006-2015) 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm
Instala un chip tuning Audi Q7 (4LB) (2006-2015) 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
Centralita Potencia PowerControl
Precio
599,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+30
PS1
+22
KW1
+65
NM1
Centralita Potencia PowerControl X
Precio
699,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+30
PS1
+22
KW1
+65
NM1
- BoostrPro: el chip tuning Audi Q7 (4LB) (2006-2015) 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Audi Q7 (4LB) (2006-2015) 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Audi Q7 (4LB) (2006-2015) 4.2 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 4134ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.