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- Wiesmann
5 Touring (F11) (2009-...)
- Modelo
- 1 (E81) (2006-2011)
- 1 (E87) (2003-2013)
- 1 (F20) (2010-...)
- 1 (F21) (2011-...)
- 1 Cabriolet (E88) (2008-2013)
- 1 Coupe (E82) (2006-2013)
- 2 Active Tourer (F45) (2013-...)
- 2 Cabriolet (F23) (2014-...)
- 2 Coupe (F22, F87) (2012-...)
- 2 Gran Tourer (F46) (2014-...)
- 3 (E46) (1998-2005)
- 3 (E90) (2004-2011)
- 3 (F30, F80) (2011-...)
- 3 Cabriolet (E46) (2000-2007)
- 3 Cabriolet (E93) (2006-2013)
- 3 Compact (E46) (2001-2005)
- 3 Coupe (E46) (1999-2006)
- 3 Coupe (E92) (2005-2013)
- 3 Gran Turismo (F34) (2012-...)
- 3 Touring (E46) (1999-2005)
- 3 Touring (E91) (2004-2012)
- 3 Touring (F31) (2011-...)
- 4 Cabriolet (F33, F83) (2013-...)
- 4 Coupe (F32, F82) (2013-...)
- 4 Gran Coupe (F36) (2014-...)
- 5 (E39) (1995-2003)
- 5 (E60) (2001-2010)
- 5 (F10) (2009-2016)
- 5 (G30, F90) (2016-...)
- 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017)
- 5 Touring (E34) (1991-1997)
- 5 Touring (E39) (1996-2004)
- 5 Touring (E61) (2004-2010)
- 5 Touring (F11) (2009-...)
- 5 Touring (G31) (2017-...)
- 6 (E63) (2004-2010)
- 6 Cabriolet (E64) (2004-2010)
- 6 Cabriolet (F12) (2011-...)
- 6 Coupe (F13) (2010-...)
- 6 Gran Coupe (F06) (2011-...)
- 6 Gran Turismo (G32) (2017-...)
- 7 (E38) (1994-2001)
- 7 (E65, E66, E67) (2001-2009)
- 7 (F01, F02, F03, F04) (2008-2015)
- 7 (G11, G12) (2014-...)
- 8 (E31) (1990-1999)
- 8 (G15) (2018-...)
- i3 (I01) (2013-...)
- X1 (E84) (2009-2015)
- X1 (F48) (2014-...)
- X2 (F39) (2017-...)
- X3 (E83) (2003-2011)
- X3 (F25) (2010-...)
- X3 (G01) (2017-...)
- X4 (F26) (2013-2018)
- X4 (G02) (2018-...)
- X5 (E53) (2000-2007)
- X5 (E70) (2006-2013)
- X5 (F15, F85) (2012-2018)
- X5 (G05) (2018-...)
- X6 (E71, E72) (2007-2014)
- X6 (F16, F86) (2014-...)
- Z4 Coupe (E86) (2006-2009)
- Z4 Roadster (E85) (2003-2009)
- Z4 Roadster (E89) (2009-...)
- Z8 Roadster (E52) (2000-2003)
520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm
- Motor
- 518 d, 136 CV/100 KW, 1995ccm
- 518 d, 143 CV/105 KW, 1995ccm
- 518 d, 150 CV/110 KW, 1995ccm
- 518 d, 163 CV/120 KW, 1995ccm
- 520 d, 136 CV/100 KW, 1995ccm
- 520 d, 163 CV/120 KW, 1995ccm
- 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm
- 520 d, 190 CV/140 KW, 1995ccm
- 520 d, 200 CV/147 KW, 1995ccm
- 520 d, 211 CV/155 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 136 CV/100 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 163 CV/120 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 184 CV/135 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 190 CV/140 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 200 CV/147 KW, 1995ccm
- 520 d xDrive, 211 CV/155 KW, 1995ccm
- 520 i, 163 CV/120 KW, 1997ccm
- 520 i, 184 CV/135 KW, 1997ccm
- 523 i, 204 CV/150 KW, 2497ccm
- 523 i, 204 CV/150 KW, 2996ccm
- 525 d, 204 CV/150 KW, 2993ccm
- 525 d, 211 CV/155 KW, 1995ccm
- 525 d, 218 CV/160 KW, 1995ccm
- 525 d xDrive, 211 CV/155 KW, 1995ccm
- 525 d xDrive, 218 CV/160 KW, 1995ccm
- 528 i, 245 CV/180 KW, 1997ccm
- 528 i, 258 CV/190 KW, 2996ccm
- 528 i xDrive, 245 CV/180 KW, 1997ccm
- 530 d, 245 CV/180 KW, 2993ccm
- 530 d, 258 CV/190 KW, 2993ccm
- 530 d, 286 CV/210 KW, 2993ccm
- 530 d xDrive, 258 CV/190 KW, 2993ccm
- 530 d xDrive, 286 CV/210 KW, 2993ccm
- 530 i, 272 CV/200 KW, 2996ccm
- 535 d, 299 CV/220 KW, 2993ccm
- 535 d, 313 CV/230 KW, 2993ccm
- 535 d xDrive, 313 CV/230 KW, 2993ccm
- 535 i, 306 CV/225 KW, 2979ccm
- 535 i, 326 CV/240 KW, 2979ccm
- 535 i xDrive, 306 CV/225 KW, 2979ccm
- 535 i xDrive, 326 CV/240 KW, 2979ccm
- 550 i, 408 CV/300 KW, 4395ccm
- 550 i, 449 CV/330 KW, 4395ccm
- M 550 d xDrive, 381 CV/280 KW, 2993ccm
FRENOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
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- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
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- DIVA
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- DOVE
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- DS
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- FORD
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- GMC
- GORDON KEEBLE
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- HUMMER
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- WOLSELEY
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- ZENOS
- ZOLFE
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
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- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
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- Saturn
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- Skoda
- Smart Car
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Bmw 5 Touring (F11) 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm
Instala un chip tuning Bmw 5 Touring (F11) 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
Centralita Potencia PowerControl
Precio
599,00 €
iva incluido
+35
PS1
+26
KW1
+65
NM1
Centralita Potencia PowerControl X
Precio
699,00 €
iva incluido
+35
PS1
+26
KW1
+65
NM1
- BoostrPro: el chip tuning Bmw 5 Touring (F11) 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Bmw 5 Touring (F11) 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Bmw 5 Touring (F11) 520 d, 184 CV/135 KW, 1995ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.