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- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
C4 Coupe (LA_) (2004-2011)
- Modelo
- BERLINGO (B9) (2008-...)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) (1996-2011)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) (1996-2011)
- BERLINGO Kasten (B9) (2008-...)
- BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9) (2008-...)
- C-CROSSER (EP_) (2007-...)
- C-CROSSER ENTERPRISE (2009-...)
- C-ELYSEE (2012-...)
- C1 (PM_, PN_) (2005-2014)
- C1 II (PA_, PS_) (2014-...)
- C2 (JM_) (2003-...)
- C3 AIRCROSS II (2017-...)
- C3 I (FC_, FN_) (2002-...)
- C3 II (SC_) (2009-...)
- C3 III (SX) (2016-...)
- C3 Picasso (2009-...)
- C3 Pluriel (HB_) (2003-...)
- C4 AIRCROSS (2010-...)
- C4 CACTUS (2014-...)
- C4 Coupe (LA_) (2004-2011)
- C4 Grand Picasso I (UA_) (2006-...)
- C4 Grand Picasso II (2013-...)
- C4 I (LC_) (2004-2011)
- C4 II (B7) (2009-...)
- C4 Picasso I Großraumlimousine (UD_) (2006-2013)
- C4 Picasso II (2013-...)
- C4 SPACETOURER (2018-...)
- C4 Stufenheck (2006-...)
- C5 I (DC_) (2001-2005)
- C5 I Break (DE_) (2001-2004)
- C5 II (RC_) (2004-...)
- C5 II Break (RE_) (2004-...)
- C5 III (RD_) (2008-...)
- C5 III Break (RW_) (2008-...)
- C6 (TD_) (2005-...)
- C8 (EA_, EB_) (2002-...)
- DS3 (2009-2015)
- DS3 Cabriolet (2013-2015)
- DS4 (2011-2015)
- DS5 (2011-2015)
- EVASION Großraumlimousine (22, U6) (1994-2002)
- GRAND C4 SPACETOURER (2018-...)
- JUMPER Bus (230P) (1994-2002)
- JUMPER Bus (244, Z_) (2002-...)
- JUMPER Bus (2006-...)
- JUMPER Kasten (230L) (1994-2002)
- JUMPER Kasten (244) (2002-...)
- JUMPER Kasten (2006-...)
- JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) (1994-2002)
- JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) (2002-...)
- JUMPER Pritsche/Fahrgestell (2006-...)
- JUMPY (U6U) (1994-2006)
- JUMPY (VA_, VE_) (2016-...)
- JUMPY (VF7) (2007-...)
- JUMPY Kasten (2007-...)
- JUMPY Kasten (2016-...)
- JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_) (1994-2006)
- JUMPY Pritsche/Fahrgestell (2016-...)
- JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_) (1999-2006)
- NEMO Kasten (AA_) (2008-...)
- NEMO Kombi (2009-...)
- SAXO (S0, S1) (1996-2004)
- SPACETOURER (2016-...)
- XANTIA (X1) (1993-2003)
- XANTIA Break (X1) (1995-2003)
- XSARA (N1) (1997-2005)
- XSARA Break (N2) (1997-2010)
- XSARA Coupe (N0) (1998-2005)
- XSARA PICASSO (N68) (1999-...)
1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm
- Motor
- 1.4 16V, 88 CV/65 KW, 1360ccm
- 1.6 16V, 109 CV/80 KW, 1587ccm
- 1.6 HDi, 90 CV/66 KW, 1560ccm
- 1.6 HDi, 109 CV/80 KW, 1560ccm
- 1.6 THP 150, 150 CV/110 KW, 1598ccm
- 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm
- 2.0 16V, 136 CV/100 KW, 1997ccm
- 2.0 16V, 177 CV/130 KW, 1997ccm
- 2.0 HDi, 136 CV/100 KW, 1997ccm
- 2.0 HDi, 140 CV/103 KW, 1997ccm
FRENOS
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FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
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- DAF
- DAIHATSU
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- DE TOMASO
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- DKW
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- HUMMER
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Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
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LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
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- Ford
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- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
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- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Citroën C4 Coupe (LA_) (2004-2011) 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm
Instala un chip tuning Citroën C4 Coupe (LA_) (2004-2011) 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
- BoostrPro: el chip tuning Citroën C4 Coupe (LA_) (2004-2011) 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Citroën C4 Coupe (LA_) (2004-2011) 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Citroën C4 Coupe (LA_) (2004-2011) 1.6 VTi 120, 120 CV/88 KW, 1598ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.