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FOCUS III (2010-...)
- Modelo
- B-MAX (JK) (2012-...)
- B-MAX Van (2012-...)
- C-MAX (DM2) (2007-2010)
- C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) (2010-...)
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- FIESTA V (JH_, JD_) (2001-2010)
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- FIESTA VI Van (2009-...)
- FIESTA V Van (2003-2010)
- FOCUS C-MAX (2003-2007)
- FOCUS II (DA_, HCP) (2004-2012)
- FOCUS II Cabriolet (2006-2010)
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- FOCUS III Stufenheck (2010-...)
- FOCUS III Turnier (2010-...)
- FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH) (2005-...)
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS) (2004-2012)
- FUSION (JU_) (2002-2012)
- GALAXY (2015-...)
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- GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) (2010-...)
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- MONDEO V Schrägheck (2014-...)
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- RANGER (ET) (2005-2012)
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- TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi (2013-...)
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- TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) (2002-...)
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- TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (2013-...)
- TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) (2006-2014)
- TRANSIT TOURNEO (2006-2014)
1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm
- Motor
- 1.0 EcoBoost, 100 CV/74 KW, 998ccm
- 1.0 EcoBoost, 125 CV/92 KW, 998ccm
- 1.5 EcoBoost, 150 CV/110 KW, 1498ccm
- 1.5 EcoBoost, 182 CV/134 KW, 1498ccm
- 1.5 TDCi, 95 CV/70 KW, 1499ccm
- 1.5 TDCi, 120 CV/88 KW, 1499ccm
- 1.5 TDCi ECOnetic, 105 CV/77 KW, 1499ccm
- 1.6 EcoBoost, 150 CV/110 KW, 1596ccm
- 1.6 EcoBoost, 182 CV/134 KW, 1596ccm
- 1.6 Flexifuel, 120 CV/88 KW, 1596ccm
- 1.6 Flexifuel, 150 CV/110 KW, 1596ccm
- 1.6 LPG, 117 CV/86 KW, 1596ccm
- 1.6 LPG, 120 CV/88 KW, 1596ccm
- 1.6 TDCi, 95 CV/70 KW, 1560ccm
- 1.6 TDCi, 115 CV/85 KW, 1560ccm
- 1.6 TDCi ECOnetic, 105 CV/77 KW, 1560ccm
- 1.6 Ti, 85 CV/63 KW, 1596ccm
- 1.6 Ti, 105 CV/77 KW, 1596ccm
- 1.6 Ti, 120 CV/88 KW, 1596ccm
- 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm
- 2.0 ST, 250 CV/184 KW, 1999ccm
- 2.0 TDCi, 115 CV/85 KW, 1997ccm
- 2.0 TDCi, 136 CV/100 KW, 1997ccm
- 2.0 TDCi, 140 CV/103 KW, 1997ccm
- 2.0 TDCi, 150 CV/110 KW, 1997ccm
- 2.0 TDCi, 163 CV/120 KW, 1997ccm
- 2.0 TDCi ST, 185 CV/136 KW, 1997ccm
- 2.0 Ti-GDi, 170 CV/125 KW, 1999ccm
- 2.3 RS AWD, 350 CV/257 KW, 2261ccm
FRENOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
- DINO
- DIVA
- DKW
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- DOVE
- DR
- DS
- ELVA
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- FERRARI
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- FREIGHT ROVER
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- GMC
- GORDON KEEBLE
- GRECAV
- GRINNALL
- GTM
- HILLMAN
- HMC
- HOLDEN
- HONDA
- HUMBER
- HUMMER
- HYUNDAI
- INFINITI
- INNOCENTI
- ISO
- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
- JENSEN
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- LAMBORGHINI
- LANCIA
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- LDV
- LEA FRANCIS
- LEXUS
- LEYLAND
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- LIGIER
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- LOBINI
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- PANTHER
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- RENAULT
- RILEY
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- SMART
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- SUNBEAM
- SUZUKI
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- TATA
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- TRIDENT
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- WOLSELEY
- YUGO
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- ZENOS
- ZOLFE
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
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LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
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- Ford
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- Hyundai
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- Jaguar
- Jeep
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- Mini
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- Suzuki
- Talbot
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- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Ford FOCUS III 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm
Instala un chip tuning Ford FOCUS III 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
- BoostrPro: el chip tuning Ford FOCUS III 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Ford FOCUS III 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Ford FOCUS III 1.6 Ti, 125 CV/92 KW, 1596ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.