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Marca de coche
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- Saab
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- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
MODEL S (5YJS) (2012-...)
60, 388 CV/285 KW, 0ccm
- Motor
- 60, 306 CV/225 KW, 0ccm
- 60, 320 CV/235 KW, 0ccm
- 60, 385 CV/283 KW, 0ccm
- 60, 388 CV/285 KW, 0ccm
- 60D AWD, 322 CV/237 KW, 0ccm
- 60D AWD, 376 CV/276 KW, 0ccm
- 60D AWD, 525 CV/386 KW, 0ccm
- 70, 320 CV/235 KW, 0ccm
- 70, 388 CV/285 KW, 0ccm
- 70D AWD, 334 CV/245 KW, 0ccm
- 70D AWD, 525 CV/386 KW, 0ccm
- 75, 320 CV/235 KW, 0ccm
- 75, 388 CV/285 KW, 0ccm
- 75D AWD, 525 CV/386 KW, 0ccm
- 85, 367 CV/270 KW, 0ccm
- 85, 385 CV/283 KW, 0ccm
- 85, 388 CV/285 KW, 0ccm
- 85D AWD, 376 CV/276 KW, 0ccm
- 85D AWD, 394 CV/290 KW, 0ccm
- 85D AWD, 428 CV/315 KW, 0ccm
- 85D AWD, 525 CV/386 KW, 0ccm
- 90D AWD, 422 CV/310 KW, 0ccm
- 100D AWD, 422 CV/310 KW, 0ccm
- P85, 421 CV/310 KW, 0ccm
- P85, 476 CV/350 KW, 0ccm
- P85D AWD, 700 CV/515 KW, 0ccm
- P85D AWD, 738 CV/543 KW, 0ccm
- P85D AWD, 772 CV/568 KW, 0ccm
- P85D AWD, 801 CV/589 KW, 0ccm
- P90D AWD, 471 CV/346 KW, 0ccm
- P90D AWD, 540 CV/397 KW, 0ccm
- P100D AWD, 772 CV/568 KW, 0ccm
FRENOS
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FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
- DINO
- DIVA
- DKW
- DODGE
- DOVE
- DR
- DS
- ELVA
- FACEL VEGA
- FAIRTHORPE
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- FREIGHT ROVER
- FSO
- GILBERN
- GINETTA
- GLAS
- GMC
- GORDON KEEBLE
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- GTM
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- HMC
- HOLDEN
- HONDA
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- HUMMER
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- PANTHER
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- SAO
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- SKODA
- SMART
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- WOLSELEY
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Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
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- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Marcos
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
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- Saturn
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- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Tesla MODEL S (5YJS) 60, 388 CV/285 KW, 0ccm
Instala un chip tuning Tesla MODEL S (5YJS) 60, 388 CV/285 KW, 0ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
- BoostrPro: el chip tuning Tesla MODEL S (5YJS) 60, 388 CV/285 KW, 0ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Tesla MODEL S (5YJS) 60, 388 CV/285 KW, 0ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Tesla MODEL S (5YJS) 60, 388 CV/285 KW, 0ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.