- Marca de coche
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- DS
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Maruti
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wiesmann
- Modelo
- 107 (2005-2014)
- 206 (1998-2012)
- 207 (2006-...)
- 208 (2012-...)
- 301 (2012-...)
- 306 (1993-2003)
- 307 (2000-2009)
- 308 (2007-...)
- 406 (1995-2005)
- 407 (2004-2011)
- 508 (2010-...)
- 607 (2000-2010)
- 806 (1994-2002)
- 807 (2002-2014)
- 1007 (2005-2009)
- 2008 (2013-...)
- 3008 (2009-...)
- 4007 (2007-2012)
- 4008 (2012-...)
- 5008 (2009-...)
- 5008 ii (2016-...)
- Bipper (2008-...)
- Boxer (230, 244) (1994-2003)
- Boxer (250) (2006-...)
- Expert (222-224) (1995-2006)
- Expert (VF3A/U/V/X) (2007-...)
- Partner (1996-2015)
- Partner Kasten/Tepee (2008-...)
- RCZ (2010-...)
- Motor
- 1.2 THP 110 (110 CV/81 KW)
- 1.2 THP 130 (131 CV/96 KW)
- 1.6 BlueHDi 100 (99 CV/73 KW)
- 1.6 BlueHDi 120 (120 CV/88 KW)
- 1.6 eHDi 115 (115 CV/85 KW)
- 1.6 eHDi FAP 115 (114 CV/84 KW)
- 1.6 HDi 90 (92 CV/68 KW)
- 1.6 HDi 110 (109 CV/80 KW)
- 1.6 HDi 110 (112 CV/82 KW)
- 1.6 HDi FAP 90 (90 CV/66 KW)
- 1.6 THP 125 (125 CV/92 KW)
- 1.6 THP 140 (140 CV/103 KW)
- 1.6 THP 150 (150 CV/110 KW)
- 1.6 THP 155 (156 CV/115 KW)
- 1.6 THP 163 (163 CV/120 KW)
- 1.6 THP 175 (174 CV/128 KW)
- 1.6 THP 200 (200 CV/147 KW)
- 1.6 THP GT 205 (205 CV/151 KW)
- 1.6 THP GTi 200 (200 CV/147 KW)
- 1.6 THP GTi 270 (272 CV/200 KW)
- 2.0 BlueHDi 150 (150 CV/110 KW)
- 2.0 BlueHDi 180 (180 CV/132 KW)
- 2.0 GT HDi 180 (181 CV/133 KW)
- 2.0 HDi 135 (136 CV/100 KW)
- 2.0 HDi 140 (140 CV/103 KW)
- 2.0 HDi 150 (150 CV/110 KW)
- 2.0 HDi FAP 165 (163 CV/120 KW)
- Marca de coche
- Abarth
- Ac
- Alfa Romeo
- Alpheon
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bmw
- Bmw (Brilliance)
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Foton
- Genesis
- Gmc
- Gwm
- Haval
- Holden
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Mahindra
- Man
- Maruti Suzuki
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes-Benz
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
- Modelo
- Motor
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
- DINO
- DIVA
- DKW
- DODGE
- DOVE
- DR
- DS
- ELVA
- FACEL VEGA
- FAIRTHORPE
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- FREIGHT ROVER
- FSO
- GILBERN
- GINETTA
- GLAS
- GMC
- GORDON KEEBLE
- GRECAV
- GRINNALL
- GTM
- HILLMAN
- HMC
- HOLDEN
- HONDA
- HUMBER
- HUMMER
- HYUNDAI
- INFINITI
- INNOCENTI
- ISO
- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
- JENSEN
- KIA
- KTM
- LADA
- LAGONDA
- LAMBORGHINI
- LANCIA
- LAND ROVER
- LDV
- LEA FRANCIS
- LEXUS
- LEYLAND
- LIGHT CAR COMPANY
- LIGIER
- LINCOLN
- LOBINI
- LOTUS
- LTI
- MARCOS
- MARLIN
- MASERATI
- MATRA
- MAYBACH
- MAZDA
- McLAREN
- MCW
- MELKUS
- MERCEDES-BENZ
- MG
- MICROCAR
- MINI
- MITSUBISHI
- MK
- MONTEVERDI
- MORGAN
- MORRIS
- MOSKVITCH
- NAZA
- NISSAN
- NOBLE
- NSU
- OPEL
- PANHARD
- PANTHER
- PEERLESS
- PERODUA
- PEUGEOT
- PHANTOM
- PIAGGIO
- PININFARINA
- PIPER
- PLYMOUTH
- PONTIAC
- PORSCHE
- PROTON
- QUANTUM
- QVALE
- RAM TRUCKS
- RANGER (S.Africa)
- RELIANT
- RENAULT
- RILEY
- ROCHDALE
- ROLLS ROYCE
- ROVER
- SAAB
- SANTANA
- SAO
- SCORPION
- SEAT
- SIATA
- SIMCA
- SINGER
- SKODA
- SMART
- SPYKER
- SSANGYONG
- STANDARD
- STRATHCARRON
- SUBARU
- SUNBEAM
- SUZUKI
- TALBOT
- TASSO
- TATA
- TATRA
- TESLA
- TIGER
- TOYOTA
- TRIDENT
- TRIUMPH
- TURNER
- TVR
- UMM
- UNIPOWER
- VANDEN PLAS
- VAUXHALL
- VENTURI
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WARTBURG
- WARWICK
- WESTFIELD
- WIESMANN
- WOLSELEY
- YUGO
- ZASTAVA
- ZENOS
- ZOLFE
- Modelo
- Motor
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Marcos
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Montreal
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Reliant
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart Car
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Modelo
- Motor
Reprogramación Peugeot 308
Realiza una reprogramación Peugeot 308 y mejora el rendimiento y potencia de tu motor de mano de RaceChip®. Race Chip es considerado líder en la venta y distribución de chips de potencia para coche en todo el mundo. Prueba de ello es su fábrica situada en Alemana con más de 50 empleados entre ingenieros y técnicos. Sin duda un acierto confiar en esta gran marca del sector automovilístico debido a su recorrido y saber hacer.
- 1.2 THP 110 (110 CV/81 KW)
- 1.2 THP 130 (131 CV/96 KW)
- 1.6 BlueHDi 100 (99 CV/73 KW)
- 1.6 BlueHDi 120 (120 CV/88 KW)
- 1.6 eHDi 115 (115 CV/85 KW)
- 1.6 eHDi FAP 115 (114 CV/84 KW)
- 1.6 HDi 90 (92 CV/68 KW)
- 1.6 HDi 110 (109 CV/80 KW)
- 1.6 HDi 110 (112 CV/82 KW)
- 1.6 HDi FAP 90 (90 CV/66 KW)
- 1.6 THP 125 (125 CV/92 KW)
- 1.6 THP 140 (140 CV/103 KW)
- 1.6 THP 150 (150 CV/110 KW)
- 1.6 THP 155 (156 CV/115 KW)
- 1.6 THP 163 (163 CV/120 KW)
- 1.6 THP 175 (174 CV/128 KW)
- 1.6 THP 200 (200 CV/147 KW)
- 1.6 THP GT 205 (205 CV/151 KW)
- 1.6 THP GTi 200 (200 CV/147 KW)
- 1.6 THP GTi 270 (272 CV/200 KW)
- 2.0 BlueHDi 150 (150 CV/110 KW)
- 2.0 BlueHDi 180 (180 CV/132 KW)
- 2.0 GT HDi 180 (181 CV/133 KW)
- 2.0 HDi 135 (136 CV/100 KW)
- 2.0 HDi 140 (140 CV/103 KW)
- 2.0 HDi 150 (150 CV/110 KW)
- 2.0 HDi FAP 165 (163 CV/120 KW)
¿Porque confiar en una reprogramación Peugeot 308 con RaceChip?
La respuesta es sencilla. Las reprogramaciones Peugeot 308 sirven para mejorar el rendimiento del motor y optimizar los consumos. Esto es debido a que todos los motores están limitados a un 65% de su rendimiento real y RaceChip usa ese 35% restante para conseguir un mejor rendimiento. Esto se consigue mediante un centralita inteligente que lleva cargada toda la información del motor de cada vehículo. Por esta razón RaceChip es específico para cada coche porque se ha diseñado a medida de cada motor y cada configuración.
Para hacer una reprogramación Peugeot 308 hay que poner un módulo/centralita. La centralita se instala en el motor de una forma sencilla y rápida. Suelen llevar de 2 a 5 conectores para intercalarlos en los distintos sensores del modulo motor. Esto lo puede realizar cualquier usuario o en un taller, no tiene ningún misterio, simplemente seguir las instrucciones que se han hecho con fotos de cada motor y listo. Además cada centralita tiene distintos ajustes que podemos hacer en función de nuestro gusto de conducción. La idea es que el vehículo se adapte al 100x100 a nuestra manera de conducir y entender la carretera.
Un aspecto muy importante de la reprogramación Peugeot 308 mediante RaceChip es que si vas a vender el vehículo o simplemente quieres dejarlo de serie lo único que tendrás que hacer es quitar la centralita y listo. Además dicha centralita la podrás re-usar para otro coche, solo tendrás que enviarla a nuestro servicio técnico donde cargaremos la información del nuevo vehículo y los cables para poderlo conectar a tu nuevo motor.
Para instalar una centralita RaceChip es imprescindible que el vehículo este de serie y no se le haya hecho ningún tipo de potenciación al motor. La única combinación posible es instalar filtro del aire o pedal gas.