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Marca de coche
- Marca de coche
- Alfa Romeo
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- Audi
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- Cadillac
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- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
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Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Audi
- Marca de coche
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- Alfa Romeo
- Alpheon
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bmw
- Bmw (Brilliance)
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
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- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Foton
- Genesis
- Gmc
- Gwm
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- Holden
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
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- Lamborghini
- Lancia
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- Lexus
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- Lotus
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- Mahindra
- Man
- Maruti Suzuki
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes-Benz
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
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- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015)
- Modelo
- A1 (8X1, 8XK) (2010-...)
- A1 Sportback (8XA, 8XF) (2011-...)
- A2 (8Z0) (2000-2005)
- A3 (8L1) (1996-2003)
- A3 (8P1) (2003-2012)
- A3 (8V1, 8VK) (2012-...)
- A3 Cabriolet (8P7) (2008-2013)
- A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (2013-...)
- A3 Limousine (8VS, 8VM) (2013-...)
- A3 Sportback (8PA) (2004-2013)
- A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-...)
- A4 (8D2, B5) (1994-2001)
- A4 (8E2, B6) (2000-2004)
- A4 (8EC, B7) (2004-2008)
- A4 (8K2, B8) (2007-2015)
- A4 (8W2, B9) (2015-...)
- A4 Allroad (8KH, B8) (2009-2016)
- A4 Allroad (8WH, B9) (2016-...)
- A4 Avant (8D5, B5) (1994-2001)
- A4 Avant (8E5, B6) (2001-2004)
- A4 Avant (8ED, B7) (2004-2008)
- A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015)
- A4 Avant (8W5, B9) (2015-...)
- A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) (2002-2009)
- A5 (8T3) (2007-2017)
- A5 (F53) (2016-...)
- A5 Cabriolet (8F7) (2009-2017)
- A5 Cabriolet (F57) (2016-...)
- A5 Sportback (8TA) (2009-2017)
- A5 Sportback (F5A) (2016-...)
- A6 (4B2, C5) (1997-2005)
- A6 (4F2, C6) (2004-2011)
- A6 (4G2, 4GC, C7) (2010-...)
- A6 (C8) (2018-...)
- A6 Allroad (4FH, C6) (2006-2011)
- A6 Allroad (4GH, 4GJ) (2012-...)
- A6 Avant (4B5, C5) (1997-2005)
- A6 Avant (4F5, C6) (2005-2011)
- A6 Avant (4G5, 4GD, C7) (2011-...)
- A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)
- A7 SPORTBACK (4K) (2018-...)
- A7 Sportback (4KA) (2017-...)
- A8 (4D2, 4D8) (1994-2002)
- A8 (4E2, 4E8) (2002-2010)
- A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (2009-...)
- A8 (4N2, 4N8) (2017-...)
- ALLROAD (4BH, C5) (2000-2005)
- CABRIOLET (8G7, B4) (1991-2000)
- Q2 (GAB) (2016-...)
- Q3 (8UB, 8UG) (2011-...)
- Q5 (8RB) (2008-...)
- Q5 (FYB) (2016-...)
- Q7 (4LB) (2006-2015)
- Q7 (4MB) (2015-...)
- Q8 (2018-...)
- R8 (4S3) (2015-...)
- R8 (422, 423) (2007-2015)
- R8 Spyder (4S9) (2016-...)
- R8 Spyder (427, 429) (2010-2015)
- TT (8J3) (2006-2014)
- TT (8N3) (1998-2006)
- TT (FV3) (2014-...)
- TT Roadster (8J9) (2007-2014)
- TT Roadster (8N9) (1999-2006)
- TT Roadster (FV9) (2014-...)
2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm
- Motor
- 1.8 TFSI, 120 CV/88 KW, 1798ccm
- 1.8 TFSI, 160 CV/118 KW, 1798ccm
- 1.8 TFSI, 170 CV/125 KW, 1798ccm
- 1.8 TFSI quattro, 160 CV/118 KW, 1798ccm
- 1.8 TFSI quattro, 170 CV/125 KW, 1798ccm
- 2.0 TDI, 120 CV/88 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 136 CV/100 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 143 CV/105 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 150 CV/110 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 163 CV/120 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 170 CV/125 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 190 CV/140 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 143 CV/105 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 150 CV/110 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 170 CV/125 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 177 CV/130 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm
- 2.0 TFSI, 180 CV/132 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI, 211 CV/155 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI, 224 CV/165 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI flexible fuel, 180 CV/132 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI flexible fuel quattro, 180 CV/132 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI quattro, 211 CV/155 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI quattro, 224 CV/165 KW, 1984ccm
- 2.7 TDI, 163 CV/120 KW, 2698ccm
- 2.7 TDI, 190 CV/140 KW, 2698ccm
- 3.0 TDI, 204 CV/150 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 211 CV/155 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 240 CV/176 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 245 CV/180 KW, 2967ccm
- 3.0 TFSI quattro, 272 CV/200 KW, 2995ccm
- 3.2 FSI, 265 CV/195 KW, 3197ccm
- 3.2 FSI quattro, 265 CV/195 KW, 3197ccm
- RS4 quattro, 450 CV/331 KW, 4163ccm
- S4 quattro, 333 CV/245 KW, 2995ccm
FRENOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
- DINO
- DIVA
- DKW
- DODGE
- DOVE
- DR
- DS
- ELVA
- FACEL VEGA
- FAIRTHORPE
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- FREIGHT ROVER
- FSO
- GILBERN
- GINETTA
- GLAS
- GMC
- GORDON KEEBLE
- GRECAV
- GRINNALL
- GTM
- HILLMAN
- HMC
- HOLDEN
- HONDA
- HUMBER
- HUMMER
- HYUNDAI
- INFINITI
- INNOCENTI
- ISO
- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
- JENSEN
- KIA
- KTM
- LADA
- LAGONDA
- LAMBORGHINI
- LANCIA
- LAND ROVER
- LDV
- LEA FRANCIS
- LEXUS
- LEYLAND
- LIGHT CAR COMPANY
- LIGIER
- LINCOLN
- LOBINI
- LOTUS
- LTI
- MARCOS
- MARLIN
- MASERATI
- MATRA
- MAYBACH
- MAZDA
- McLAREN
- MCW
- MELKUS
- MERCEDES-BENZ
- MG
- MICROCAR
- MINI
- MITSUBISHI
- MK
- MONTEVERDI
- MORGAN
- MORRIS
- MOSKVITCH
- NAZA
- NISSAN
- NOBLE
- NSU
- OPEL
- PANHARD
- PANTHER
- PEERLESS
- PERODUA
- PEUGEOT
- PHANTOM
- PIAGGIO
- PININFARINA
- PIPER
- PLYMOUTH
- PONTIAC
- PORSCHE
- PROTON
- QUANTUM
- QVALE
- RAM TRUCKS
- RANGER (S.Africa)
- RELIANT
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- RILEY
- ROCHDALE
- ROLLS ROYCE
- ROVER
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- SANTANA
- SAO
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- SEAT
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- SIMCA
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- SKODA
- SMART
- SPYKER
- SSANGYONG
- STANDARD
- STRATHCARRON
- SUBARU
- SUNBEAM
- SUZUKI
- TALBOT
- TASSO
- TATA
- TATRA
- TESLA
- TIGER
- TOYOTA
- TRIDENT
- TRIUMPH
- TURNER
- TVR
- UMM
- UNIPOWER
- VANDEN PLAS
- VAUXHALL
- VENTURI
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WARTBURG
- WARWICK
- WESTFIELD
- WIESMANN
- WOLSELEY
- YUGO
- ZASTAVA
- ZENOS
- ZOLFE
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
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LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Marcos
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Montreal
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Reliant
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart Car
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Audi A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015) 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm
Instala un chip tuning Audi A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015) 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
Centralita Potencia PowerControl
Precio
599,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+27
PS1
+20
KW1
+80
NM1
Centralita Potencia PowerControl X
Precio
699,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+27
PS1
+20
KW1
+80
NM1
- BoostrPro: el chip tuning Audi A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015) 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Audi A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015) 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Audi A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015) 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.