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Modelo
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- Subaru
- Suzuki
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- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volvo
- Vw
- Wiesmann
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) (2011-...)
- Modelo
- A1 (8X1, 8XK) (2010-...)
- A1 Sportback (8XA, 8XF) (2011-...)
- A2 (8Z0) (2000-2005)
- A3 (8L1) (1996-2003)
- A3 (8P1) (2003-2012)
- A3 (8V1, 8VK) (2012-...)
- A3 Cabriolet (8P7) (2008-2013)
- A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (2013-...)
- A3 Limousine (8VS, 8VM) (2013-...)
- A3 Sportback (8PA) (2004-2013)
- A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-...)
- A4 (8D2, B5) (1994-2001)
- A4 (8E2, B6) (2000-2004)
- A4 (8EC, B7) (2004-2008)
- A4 (8K2, B8) (2007-2015)
- A4 (8W2, B9) (2015-...)
- A4 Allroad (8KH, B8) (2009-2016)
- A4 Allroad (8WH, B9) (2016-...)
- A4 Avant (8D5, B5) (1994-2001)
- A4 Avant (8E5, B6) (2001-2004)
- A4 Avant (8ED, B7) (2004-2008)
- A4 Avant (8K5, B8) (2007-2015)
- A4 Avant (8W5, B9) (2015-...)
- A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) (2002-2009)
- A5 (8T3) (2007-2017)
- A5 (F53) (2016-...)
- A5 Cabriolet (8F7) (2009-2017)
- A5 Cabriolet (F57) (2016-...)
- A5 Sportback (8TA) (2009-2017)
- A5 Sportback (F5A) (2016-...)
- A6 (4B2, C5) (1997-2005)
- A6 (4F2, C6) (2004-2011)
- A6 (4G2, 4GC, C7) (2010-...)
- A6 (C8) (2018-...)
- A6 Allroad (4FH, C6) (2006-2011)
- A6 Allroad (4GH, 4GJ) (2012-...)
- A6 Avant (4B5, C5) (1997-2005)
- A6 Avant (4F5, C6) (2005-2011)
- A6 Avant (4G5, 4GD, C7) (2011-...)
- A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)
- A7 SPORTBACK (4K) (2018-...)
- A7 Sportback (4KA) (2017-...)
- A8 (4D2, 4D8) (1994-2002)
- A8 (4E2, 4E8) (2002-2010)
- A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (2009-...)
- A8 (4N2, 4N8) (2017-...)
- ALLROAD (4BH, C5) (2000-2005)
- CABRIOLET (8G7, B4) (1991-2000)
- Q2 (GAB) (2016-...)
- Q3 (8UB, 8UG) (2011-...)
- Q5 (8RB) (2008-...)
- Q5 (FYB) (2016-...)
- Q7 (4LB) (2006-2015)
- Q7 (4MB) (2015-...)
- Q8 (2018-...)
- R8 (4S3) (2015-...)
- R8 (422, 423) (2007-2015)
- R8 Spyder (4S9) (2016-...)
- R8 Spyder (427, 429) (2010-2015)
- TT (8J3) (2006-2014)
- TT (8N3) (1998-2006)
- TT (FV3) (2014-...)
- TT Roadster (8J9) (2007-2014)
- TT Roadster (8N9) (1999-2006)
- TT Roadster (FV9) (2014-...)
2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm
- Motor
- 1.8 TFSI, 190 CV/140 KW, 1798ccm
- 2.0 TDI, 136 CV/100 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 150 CV/110 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 163 CV/120 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI, 190 CV/140 KW, 1968ccm
- 2.0 TDI quattro, 190 CV/140 KW, 1968ccm
- 2.0 TFSI, 180 CV/132 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI, 252 CV/185 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI quattro, 249 CV/183 KW, 1984ccm
- 2.0 TFSI quattro, 252 CV/185 KW, 1984ccm
- 2.8 FSI, 204 CV/150 KW, 2773ccm
- 2.8 FSI quattro, 204 CV/150 KW, 2773ccm
- 2.8 FSI quattro, 220 CV/162 KW, 2773ccm
- 3.0 TDI, 204 CV/150 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI, 218 CV/160 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 204 CV/150 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 211 CV/155 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 218 CV/160 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 245 CV/180 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 272 CV/200 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 313 CV/230 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 320 CV/235 KW, 2967ccm
- 3.0 TDI quattro, 326 CV/240 KW, 2967ccm
- 3.0 TFSI quattro, 300 CV/220 KW, 2995ccm
- 3.0 TFSI quattro, 310 CV/228 KW, 2995ccm
- 3.0 TFSI quattro, 333 CV/245 KW, 2995ccm
- RS6 performance quattro, 605 CV/445 KW, 3993ccm
- RS6 quattro, 560 CV/412 KW, 3993ccm
- S6 quattro, 420 CV/309 KW, 3993ccm
- S6 quattro, 450 CV/331 KW, 3993ccm
FRENOS
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit habitasse. mattis ultricies urna pellentesque purus nulla porta. vehicula eu natoque himenaeos dignissim praesent duis.
FRENOS
Marca de coche
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
- AUTOBIANCHI
- BEDFORD
- BENTLEY
- BERKELEY
- BERTONE
- BITTER
- BIZZARRINI
- BMW
- BOND
- BRISTOL
- BUGATTI
- CADILLAC
- CATERHAM
- CG
- CHATENET
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- CUPRA
- DACIA
- DAEWOO
- DAF
- DAIHATSU
- DAIMLER
- DATSUN
- DEEP SANDERSON
- DE LOREAN
- DE TOMASO
- DFSK
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- DIVA
- DKW
- DODGE
- DOVE
- DR
- DS
- ELVA
- FACEL VEGA
- FAIRTHORPE
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- FREIGHT ROVER
- FSO
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- GINETTA
- GLAS
- GMC
- GORDON KEEBLE
- GRECAV
- GRINNALL
- GTM
- HILLMAN
- HMC
- HOLDEN
- HONDA
- HUMBER
- HUMMER
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- INFINITI
- INNOCENTI
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- ISUZU
- IVECO
- JAGUAR
- JEEP
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- KIA
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- LADA
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- LANCIA
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- LEYLAND
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- MARLIN
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- MORGAN
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- PANTHER
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- SUNBEAM
- SUZUKI
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- TATA
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- TRIDENT
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- TURNER
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- VANDEN PLAS
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- WIESMANN
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- ZENOS
- ZOLFE
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
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LATIGUILLOS
Marca de coche
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Tomaso
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Fso
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jenson
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Marcos
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- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Montreal
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- Morris
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- Saab
- Saturn
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- Skoda
- Smart Car
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Modelo
- Modelo
Motor
- Motor
Chip tuning Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm
Instala un chip tuning Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm DTE Systems® y mejora el rendimiento de tu motor. Disponemos de varios modelos en función del motor y modelo de coche. A continuación hacemos un resumen de toda la gama de productos DTE:
Chip de potencia (reducen consumo y aumentan potencia y par):
Centralita Potencia PowerControl
Precio
599,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+22
PS1
+16
KW1
+50
NM1
Centralita Potencia PowerControl X
Precio
699,00 €
iva incluido
2
MAPAS
18% AHORRO
APP
+22
PS1
+16
KW1
+50
NM1
- BoostrPro: el chip tuning Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm más barato de la marca DTE. Incluye funciones estándar de potenciación, aumento de par y reducción de consumo. Una opción acertada si lo que queremos es investigar en el mundo de la potenciación de una forma económica.
- PowerControl y PowerControl X: aumentaremos nuestra potencia en un 25-30%. Es el más vendido y su versión con App se llama PowerControl X. La App nos permite sincronizar nuestro móvil con el chip tuning Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm y así poder ver todas las gráficas y estadísticas en tiempo real. El más vendido.
- PowerControl RX: es el chip por excelencia. El mejor. El más estudiado, el que consigue los mejores resultados. Solo disponible para una pequeña gama de motores, normalmente de más de 200 cv. Sin duda una obra de ingeniería desarrollado durante años por DTE Systems®.
Pedal BOX (modifica el recorrido del acelerador):
- PedalBox y PedalBox App: modifica recorrido y tiempo de respuesta de nuestro acelerador. Se instala en el interior del habitáculo bajo el acelerador y se consigue mejorar hasta en un 30% la respuesta del mismo. Dispone de varias gráficas de potencias, desde modo ECO hasta SPORT. Muy recomendado e ideal para combinar con los chip de potencia PowerControl.
Además existe la posibilidad de combinar el chip tuning Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI, 177 CV/130 KW, 1968ccm PowerControl con el PedalBox y conseguir una sensación al volante nunca vista antes: ganaremos en potencia y par, reduciremos consumos y mejoraremos la respuesta del acelerador. Muy aconsejable dicha combinación.