- Marca de coche
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- Tesla
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- Volvo
- Wiesmann
- Modelo
- 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011)
- 1 Series (F20-21) (2010-...)
- 2 Series (F22-23) (2012-...)
- 2 Series Active/Gran Tourer (F45-F46) (2014-...)
- 3 Series (E46) (1998-2005)
- 3 Series (E90-93) (2004-2011)
- 3 Series (F30-31/34) (2011-...)
- 4 Series (F32-33, F36) (2014-...)
- 5 Series (E39) (1995-2003)
- 5 Series (E60-61) (2001-2010)
- 5 Series (F07, F10-11) (2009-2016)
- 5 Series (G30, G31) (2016-...)
- 6 gran turismo (g32) (2017-...)
- 6 Series (E63-64) (2004-2010)
- 6 Series (F06, F12-13) (2011-...)
- 7 Series (E38) (1994-2001)
- 7 Series (E65-66) (2001-2009)
- 7 Series (F01-04) (2008-2015)
- 7 Series (G11, G12) (2014-...)
- M2 (F87) (2012-...)
- M3 (E46) (2000-2007)
- M3 (E90-93) (2007-2013)
- M3 (F80) (2014-...)
- M4 (F82-F83) (2013-...)
- M5 (E60-61) (2004-2010)
- M5 (F10) (2011-...)
- M5 (F90) (2017-...)
- M6 (E63-64) (2005-2010)
- M6 (F06, F12-13) (2012-...)
- X1 (E84) (2009-2015)
- X1 (F48) (2014-...)
- X2 (F39) (2017-...)
- X3 (E83) (2003-2011)
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- X5 (E53) (2000-2007)
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- X6 (F16) (2014-...)
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- Motor
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- 118d (122 CV/90 KW)
- 118d (136 CV/100 KW)
- 118d (143 CV/105 KW)
- 118i (129 CV/95 KW)
- 118i (136 CV/100 KW)
- 118i (143 CV/105 KW)
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- 120i (163 CV/120 KW)
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Reprogramación BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011)
Realiza una reprogramación BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011) y mejora el rendimiento y potencia de tu motor de mano de RaceChip®. Race Chip es considerado líder en la venta y distribución de chips de potencia para coche en todo el mundo. Prueba de ello es su fábrica situada en Alemana con más de 50 empleados entre ingenieros y técnicos. Sin duda un acierto confiar en esta gran marca del sector automovilístico debido a su recorrido y saber hacer.
- 116d (90 CV/66 KW)
- 116d (116 CV/85 KW)
- 116i (115 CV/85 KW)
- 116i (122 CV/90 KW)
- 118d (122 CV/90 KW)
- 118d (136 CV/100 KW)
- 118d (143 CV/105 KW)
- 118i (129 CV/95 KW)
- 118i (136 CV/100 KW)
- 118i (143 CV/105 KW)
- 120d (163 CV/120 KW)
- 120d (177 CV/130 KW)
- 120d (197 CV/145 KW)
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- 120i (156 CV/115 KW)
- 120i (163 CV/120 KW)
- 120i (170 CV/125 KW)
- 123d (204 CV/150 KW)
- 125i (218 CV/160 KW)
- 128i (233 CV/171 KW)
- 130i (258 CV/190 KW)
- 130i (265 CV/195 KW)
- 135i (306 CV/225 KW)
- 135i (326 CV/240 KW)
- M Coupé (340 CV/250 KW)
¿Porque confiar en una reprogramación BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011) con RaceChip?
La respuesta es sencilla. Las reprogramaciones BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011) sirven para mejorar el rendimiento del motor y optimizar los consumos. Esto es debido a que todos los motores están limitados a un 65% de su rendimiento real y RaceChip usa ese 35% restante para conseguir un mejor rendimiento. Esto se consigue mediante un centralita inteligente que lleva cargada toda la información del motor de cada vehículo. Por esta razón RaceChip es específico para cada coche porque se ha diseñado a medida de cada motor y cada configuración.
Para hacer una reprogramación BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011) hay que poner un módulo/centralita. La centralita se instala en el motor de una forma sencilla y rápida. Suelen llevar de 2 a 5 conectores para intercalarlos en los distintos sensores del modulo motor. Esto lo puede realizar cualquier usuario o en un taller, no tiene ningún misterio, simplemente seguir las instrucciones que se han hecho con fotos de cada motor y listo. Además cada centralita tiene distintos ajustes que podemos hacer en función de nuestro gusto de conducción. La idea es que el vehículo se adapte al 100x100 a nuestra manera de conducir y entender la carretera.
Un aspecto muy importante de la reprogramación BMW 1 Series (E81-82/87-88) (2003-2011) mediante RaceChip es que si vas a vender el vehículo o simplemente quieres dejarlo de serie lo único que tendrás que hacer es quitar la centralita y listo. Además dicha centralita la podrás re-usar para otro coche, solo tendrás que enviarla a nuestro servicio técnico donde cargaremos la información del nuevo vehículo y los cables para poderlo conectar a tu nuevo motor.
Para instalar una centralita RaceChip es imprescindible que el vehículo este de serie y no se le haya hecho ningún tipo de potenciación al motor. La única combinación posible es instalar filtro del aire o pedal gas.