BÚSQUEDA POR REFERENCIA
CHIPSDE POTENCIA
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- Marca de coche
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
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- Citroen
- Dacia
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- Dodge
- DS
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- Ford
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- Infiniti
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- Land Rover
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- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
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- Peugeot
- Porsche
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- Skoda
- Smart
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- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wiesmann
- Modelo
- A-Class (W168) (1997-2004)
- A-Class (W169) (2004-2012)
- A-Class (W176) (2012-...)
- B-Class (W245) (2005-2011)
- B-Class (W246) (2011-...)
- C-Class (W/S/C204) (2007-2015)
- C-Class (W/S/CL203) (2000-2011)
- C-Class (W/S202) (1993-2000)
- C-Class (W/S205) (2013-...)
- Citan (W415) (2012-...)
- CL-Class (C215) (1999-2006)
- CL-Class (C216) (2006-2014)
- CLA-Class (C/X117) (2013-...)
- CLK-Class (C/A208) (1997-2002)
- CLK-Class (C/A209) (2002-2009)
- CLS (C/X218) (2011-...)
- CLS (C219) (2004-2011)
- CLS (C257) (2017-...)
- E-Class (W/S210) (1995-2003)
- E-Class (W/S211) (2002-2009)
- E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016)
- E-Class (W/S213) (2016-...)
- G-Class (W460-3) (1989-...)
- GL-Class (X164) (2006-2012)
- GL-Class (X166) (2012-...)
- GLA-Class (X156) (2013-...)
- GLC (X253) (2015-...)
- GLC Coupe (C253) (2016-...)
- GLE (W166) (2015-...)
- GLE Coupe (C292) (2015-...)
- GLK-Class (X204) (2008-2016)
- GLS (X166) (2015-...)
- M-Class (W163) (1998-2005)
- M-Class (W164) (2005-2011)
- M-Class (W166) (2011-2016)
- R-Class (W/V251) (2005-2017)
- S-Class (W220) (1998-2005)
- S-Class (W221) (2005-2013)
- S-Class (W222, C217) (2013-...)
- SL-Class (R129) (1989-2001)
- SL-Class (R230) (2001-2012)
- SL-Class (R231) (2012-...)
- SLC (R172) (2016-...)
- SLK-Class (R171) (2004-2011)
- SLK-Class (R172) (2011-2016)
- SLS AMG (C/A197) (2010-2014)
- Sprinter (W901-905) (1995-2006)
- Sprinter (W906) (2006-...)
- V-Class (W447) (2014-...)
- V-Class (W638) (1996-2003)
- Vaneo (W414) (2002-2005)
- Viano (W/V639) (2003-2014)
- Vito (W/V639) (2003-2014)
- Vito (W447) (2014-...)
- Vito (W638) (1996-2003)
- X-klasse (470) (2017-...)
- Motor
- E 63 AMG (525 CV/386 KW)
- E 63 AMG (558 CV/410 KW)
- E 63 AMG S (585 CV/430 KW)
- E 200 (184 CV/135 KW)
- E 200 CDI (136 CV/100 KW)
- E 200 CGI (184 CV/135 KW)
- E 200 NGT (156 CV/115 KW)
- E 200 NGT (163 CV/120 KW)
- E 220 BlueTEC (170 CV/125 KW)
- E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW)
- E 220 CDI (163 CV/120 KW)
- E 220 CDI (170 CV/125 KW)
- E 250 (211 CV/155 KW)
- E 250 CDI (204 CV/150 KW)
- E 250 CGI (204 CV/150 KW)
- E 300 (204 CV/150 KW)
- E 300 (231 CV/170 KW)
- E 300 (252 CV/185 KW)
- E 300 BlueTEC (231 CV/170 KW)
- E 300 BlueTEC Hybrid (204 CV/150 KW)
- E 300 CDI (204 CV/150 KW)
- E 300 CDI (231 CV/170 KW)
- E 300 Hybrid (204 CV/150 KW)
- E 320 (272 CV/200 KW)
- E 350 (272 CV/200 KW)
- E 350 (306 CV/225 KW)
- E 350 BlueTEC (211 CV/155 KW)
- E 350 BlueTEC (252 CV/185 KW)
- E 350 BlueTEC (258 CV/190 KW)
- E 350 CDI (231 CV/170 KW)
- E 350 CDI (265 CV/195 KW)
- E 350 CGI (292 CV/215 KW)
- E 400 (333 CV/245 KW)
- E 500 (388 CV/285 KW)
- E 500 (408 CV/300 KW)
- E 550 CGI (408 CV/300 KW)
- Marca de coche
- Abarth
- Ac
- Alfa Romeo
- Alpheon
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bmw
- Bmw (Brilliance)
- Cadillac
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- Daewoo
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- Datsun
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- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Foton
- Genesis
- Gmc
- Gwm
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- Holden
- Honda
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- Hyundai
- Infiniti
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- Jaguar
- Jeep
- Kia
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- Lamborghini
- Lancia
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- Lexus
- Lincoln
- Lotus
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- Mahindra
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- Vw
- Wiesmann
- Modelo
- Motor
FRENOS
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FRENOS
- Marca de coche
- ABARTH
- AC
- AIXAM
- ALFA ROMEO
- ALPINE
- ALVIS
- ARIEL
- ASA
- ASIA MOTORS
- ASTON MARTIN
- AUDI
- AUSTIN
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- HUMMER
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- LTI
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- MITSUBISHI
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- MORGAN
- MORRIS
- MOSKVITCH
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- NISSAN
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- NSU
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- PANTHER
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- WARWICK
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- WIESMANN
- WOLSELEY
- YUGO
- ZASTAVA
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- ZOLFE
- Modelo
- Motor
LATIGUILLOS METÁLICOS
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LATIGUILLOS
- Marca de coche
- Ac Cars
- Alfa Romeo
- Alvis
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Bmw
- Caterham
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
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- Lexus
- Lotus
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- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart Car
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Ultima
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Modelo
- Motor
Chip de potencia Mercedes-Benz E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016) E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW)
Adquiere tu chip de potencia Mercedes-Benz E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016) E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW) al mejor precio y con total garantía de una de las mejores marcas del mercado en el mundo de la potenciación. Con esta centralita de potencia aumentarás hasta en un 30% la potencia del coche y mejorarás en un 10% el consumo. RaceChip® es de fabricación y diseño Alemán. Trabaja con los principales fabricantes de motores y electrónicas de todo el mundo para conseguir un producto premium. Los chip de potencia RaceChip se caracterizan por conseguir unas sensaciones al volante únicas.
En ReyChip encontrarás todo lo necesario para potenciar tu motor de mano de las mejores marcas y con servicio técnico en España. Confía en los mejores para equipar tu coche.
¿Cómo funciona un chip de potencia Mercedes-Benz E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016) E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW)?
El funcionamiento del chip de potencia Mercedes-Benz E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016) E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW) es sencillo pero a la vez complejo. Consiste en una centralita de última generación que se conecta al vehículo para darle los nuevos parámetros y conseguir mejorar el rendimiento del motor. Todo esto se consigue gracias a que la mayoría de motores del mercado vienen limitados al 68% de su rendimiento por lo que existe un amplio margen para mejorarlo.
Para conectarlo al motor la centralita consta de un cableado con 2, 3 o 4 conectores que se intercalan en los diferentes sensores del motor. Evidentemente cada motor y cada modelo de coche tiene unos distintos y nosotros te incluimos unas instrucciones con fotos para que puedas conectarlo tu mismo sin necesidad de acudir a un profesional.
La gran ventaja de un chip de potencia Mercedes-Benz E-Class (W/S212, A/C207) (2009-2016) E 220 BlueTEC (177 CV/130 KW) es que consigue aumentar la potencia, reducir el consumo y optimizar el uso del motor. Además con tan solo quitarlo volvemos a tener la configuración inicial del vehículo. Esto es muy útil ya que cuando vendamos nuestro coche o si es de renting podremos trasladar el chip del coche antiguo al nuevo fácilmente. Tan solo tendréis que enviárnoslo a nuestro servicio técnico en España, lo configuraremos de nuevo y cambiaremos los cables por los correspondientes al nuevo vehículo.